La toiture d’origine de la cathédrale constituée d’une charpente bois et d’une couverture en ardoises est détruite lors d’un incendie en 1877, et reconstruite en fermes métalliques en treillis sous-tendues à partir de 1881. Le projet concerne la création d’un circuit de visite dans les parties hautes de la Cathédrale de Metz, notamment dans les combles.
Nous avons mené une analyse constructive détaillée de la charpente métallique sur la base des archives disponibles, accompagnée d’un relevé des sections et assemblages. Un modèle de calcul de ferme courante a permis de mener une vérification selon l’Eurocode 3 en situation existante, de déterminer les éléments les plus sollicités et les déformations. Le circuit de passerelle neuve a été conçu dissocié de la charpente, tout en maintenant le comportement actuel vis-à-vis des cas de charge de vent en dépression. Plusieurs options ont été envisagées dans le cadre de cette étude de faisabilité :
– des poutres préfabriquées (type structure scénique en aluminium), en appui sur les maçonneries de la nef, support de passerelles neuves, en ossature aluminium ;
– des poutres sous-tendues, en appui sur les maçonneries de la nef, support de passerelles neuves, en ossature aluminium.
