Dans le cadre de la mise en accessibilité des quais de la gare SNCF Viroflay Rive Gauche, le projet prévoit la création d’une nouvelle passerelle transversale aux quais, en élargissement de la passerelle existante construite dans les années 1960.
La nouvelle passerelle a été conçue en ossature métallique, constituée d’un tablier et de sommiers en dalles orthotropes acier et de piles tubulaires réticulées qui intègrent des cages d’ascenseurs vitrées. Elle est fondée sur des massifs de fondation en béton armé sur micropieux. Des modèles de calcul aux éléments-finis ont été menés pendant les phases d’études afin d’évaluer le comportement statique et dynamique de l’ouvrage.
Les contraintes de phasage de chantier très importantes liées au maintien de la ligne RER pendant les travaux, avec des plages de coupure de quelques heures en travaux de nuit, ont favorisé une préfabrication complète des modules en atelier, avec des grutages ponctuels et des assemblages sur site par platines d’about et boulons HR.
Des épreuves de convenance sous chargements statiques et dynamiques (marche des piétons) ont été menées dans le cadre des opérations de réceptions de l’ouvrage.
